資格は「飛ばす条件」ではない
二等無人航空機操縦士は、持っていないと飛ばせない免許ではありません。特定の飛ばし方をするときに、国土交通大臣の許可・承認の手続きを省略できるという仕組みです。
判断の順番はこうなります。
- 機体は100グラム以上か → 登録が必要(資格とは無関係)
- その飛ばし方は「特定飛行」に当たるか
- 当たるなら、立入管理措置をとるか
カテゴリーで必要なものが変わる
| カテゴリー | どんな飛ばし方 | 要るもの |
|---|---|---|
| I | 特定飛行に当たらない飛行 | 航空法上の許可・承認は不要(機体登録は必要) |
| II | 立入管理措置をとったうえでの特定飛行 | 許可・承認。二等の技能証明+機体認証があると省略できる場合がある |
| III | 立入管理措置をとらない第三者上空の飛行 | 一等の技能証明+第一種機体認証 |
特定飛行とは、次のような空域・方法での飛行をいいます。
- 空港等の周辺
- 地表または水面から150メートル以上
- 人口集中地区(DID)の上空
- 夜間の飛行
- 目視外の飛行
- 人または物件から30メートル未満
- 催しの上空
- 危険物の輸送
- 物件の投下
つまり「昼間・目視内・人や物から30m以上離れた・DIDでない場所」で飛ばすなら、カテゴリーIです。この範囲で趣味として飛ばすだけなら、技能証明は要りません。
逆にいえば、市街地(DID)の公園で飛ばしたい、夜に撮りたい、というだけで特定飛行に入ります。都市部に住んでいる人ほど、資格の価値が上がります。
100グラム未満なら自由、ではない
重量100グラム未満は航空法上の無人航空機ではなく、模型航空機として扱われます。ただしこれは航空法の話だけです。
- 小型無人機等飛行禁止法 — 国の重要施設や原子力事業所の周辺は、重量に関係なく飛行禁止
- 各自治体の条例 — 都市公園などで禁止されていることが多い
- 土地の管理者のルール — 私有地では管理者の許可が要る
「100グラム未満だから大丈夫」で飛ばしてトラブルになるのは、たいていこの3つのどれかです。
取るならどちらのルートか
| 登録講習機関 | 指定試験機関で実地も受験 | |
|---|---|---|
| 実地試験 | 修了すれば免除 | 自分で受験 |
| かかるもの | スクール受講料+学科8,800円+身体検査 | 学科8,800円+実地20,400円+身体検査 |
| 向いている人 | 確実に取りたい、日程を確保したい | 操縦経験があり費用を抑えたい |
手数料(二等)は次のとおりです。
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 学科試験 | 8,800円 |
| 実地試験(回転翼・マルチローター/基本) | 20,400円 |
| 実地試験(限定変更) | 19,800円 |
| 身体検査(書類で受検) | 5,200円 |
| 身体検査(会場で受検) | 19,900円 |
出典:無人航空機操縦士試験案内サイト「技能証明試験の種別・手数料」。スクールの受講料は含みません。
実地は落ちるたびに20,400円が積み上がります。操縦に自信がないなら、結果的に登録講習機関のほうが安く済むこともあります。
学科試験は暗記が効く
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 出題数 | 50問 |
| 形式 | 三肢択一(CBT) |
| 試験時間 | 30分 |
| 合格ライン | 正答率80%程度 |
| 合格証明の有効期間 | 2年間 |
50問を30分なので、1問あたり36秒。考えている時間はありません。範囲は法令が中心で、空域・高度・距離・重量の数値を取り違えると落ちます。
出題範囲は4つです。
- 無人航空機に関する規則
- 無人航空機のシステム
- 無人航空機の操縦者及び運航体制
- 運航上のリスク管理
数値の取り違えを潰すには、○×で回数を稼ぐのがいちばん早いです。ドローン二等の取り方 を用意しています。
まとめ
- 趣味で、昼間・目視内・郊外で飛ばすだけなら資格は要らない(機体登録は必要)
- 市街地・夜間・目視外で飛ばしたい、仕事にしたいなら二等を取る意味がある
- 資格があっても、小型無人機等飛行禁止法や条例は別に効く
制度は改正が続いています。申請の前に必ず 国土交通省の最新の案内 を確認してください。
